地磅無(wú)人值守

稱重管理系統(tǒng)

技

術(shù)

方

案

設(shè)計(jì)單位：河南恒瑞稱重設(shè)備有限公司

地　　址：洛陽(yáng)市西工區(qū)中邁紅東方A2

聯(lián)系電話: 0379-62223886

一、技術(shù)方案

1 、地磅無(wú)人值守稱重軟件無(wú)人值守磅房管理難點(diǎn)和需求分析

1.1無(wú)人值守磅房業(yè)務(wù)概述

?  一直以來(lái)，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。

?  在手工記錄計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過(guò)程，防止舞弊行為，更大的提升應(yīng)用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設(shè)置監(jiān)磅員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法來(lái)監(jiān)控計(jì)量過(guò)程，但不能從根本上杜絕舞弊行為。

1.2無(wú)人值守磅房管理的難點(diǎn)分析

?  由于通過(guò)磅房計(jì)量的物資大多采用露天堆放，或筒倉(cāng)存放，不易二次準(zhǔn)確計(jì)量，且存在一定的損耗，一旦司磅過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。

?  由于司磅業(yè)務(wù)量巨大，單據(jù)繁多，出現(xiàn)問(wèn)題很難及時(shí)進(jìn)行查找核對(duì)。

?  如果根據(jù)貨物質(zhì)量進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算工作量十分巨大，而且易處現(xiàn)差錯(cuò)。

?  由于司磅數(shù)據(jù)量巨大，且保存在磅房?jī)?nèi)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無(wú)法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù)。

1.3無(wú)人值守磅房管理中的舞弊方式分析

?  司磅員及監(jiān)磅員在計(jì)量數(shù)量上作弊，人為修改數(shù)據(jù)，無(wú)法監(jiān)控。

?  一車貨物多次稱量，虛增重量。

?  司機(jī)在車輛皮重上作弊。

?  車輛不上磅，或上半磅進(jìn)行稱量，無(wú)法追查。

?  車主不過(guò)磅而直接出場(chǎng)，逃避檢查。

1.4地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房功能需求分析

地磅無(wú)人值守稱重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數(shù)、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、紅外監(jiān)控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號(hào)控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢等功能組，具體需求如下：

自動(dòng)讀數(shù)

?  支持各種流行的計(jì)量衡器

?  皮重計(jì)量自動(dòng)讀數(shù)

?  毛重計(jì)量自動(dòng)讀數(shù)

?  自動(dòng)計(jì)算凈重

?  自動(dòng)根據(jù)政策扣減

?  自動(dòng)記錄過(guò)重時(shí)間

視頻監(jiān)控

?  過(guò)磅操作室視頻監(jiān)控錄像

?  磅場(chǎng)多角度視頻監(jiān)控錄像

?  遠(yuǎn)程過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)多角度視頻監(jiān)控

?  單筆業(yè)務(wù)視頻監(jiān)控錄像分段

?  多角度過(guò)磅照片拍攝

數(shù)據(jù)監(jiān)控

?  皮重自動(dòng)監(jiān)控，主要以歷史皮重分析為主

?  毛重自動(dòng)監(jiān)控

?  重復(fù)過(guò)皮監(jiān)控

?  重復(fù)過(guò)毛監(jiān)控

?  逃避過(guò)毛監(jiān)控

?  過(guò)磅單打印嚴(yán)格控制

?  過(guò)磅單打印記錄監(jiān)控

?  過(guò)磅單修改記錄監(jiān)控

紅外監(jiān)控

?  杜絕車輛不完全上磅

?  解決兩車同時(shí)上磅

刷卡管理

?  解決大車小車互換車牌

?  解決串通更換貨物舞弊

?  繞行重復(fù)上磅稱重

?  自動(dòng)識(shí)別車輛身份

語(yǔ)言指揮管理

?  自動(dòng)讀取車輛信息

?  自動(dòng)讀取車輛稱重信息

短信提示管理

?  自動(dòng)將稱重信息發(fā)送到相關(guān)人手機(jī)上

?  自動(dòng)將公告、通知、報(bào)警信息發(fā)送到相關(guān)人手機(jī)上

LED顯示管理

?  將車號(hào),重量等信息顯示在LED屏幕上

?  支持客戶自定義的信息發(fā)布功能

?  支持為司機(jī)方向指引功能

信號(hào)控制管理

?  通過(guò)智能道閘控制車輛過(guò)磅秩序

?  通過(guò)紅綠燈信號(hào)控制車輛過(guò)磅秩序

特別處理

?  特殊修改需求

?  補(bǔ)票需求

?  掛單需求

實(shí)時(shí)查詢

?  過(guò)磅單查詢

?  磅場(chǎng)日?qǐng)?bào)查詢

?  磅場(chǎng)月報(bào)查詢

?  過(guò)磅單關(guān)聯(lián)照片觀看

?  查詢數(shù)據(jù)圖形分析

2、地磅無(wú)人值守稱重軟件系統(tǒng)架構(gòu)

3、地磅無(wú)人值守稱重軟件系統(tǒng)實(shí)施示意圖

4、系統(tǒng)主控制流程

5、地磅無(wú)人值守稱重軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明

5.1發(fā)卡與回收

公司門衛(wèi)處部署一臺(tái)電腦，負(fù)責(zé)IC卡的發(fā)放與回收

客戶端可登記車輛基本信息，非固定車輛進(jìn)廠前，需先登記車輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車輛司機(jī)發(fā)放可進(jìn)廠的RFID卡（電子標(biāo)簽），司機(jī)領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱重。

5.2、車輛過(guò)重磅自動(dòng)稱重

車輛到達(dá)地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號(hào)指示上磅稱重。

(1)當(dāng)?shù)匕跎蠜](méi)有整理時(shí)，車輛邊都為紅燈，當(dāng)車輛刷卡并驗(yàn)證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示‘刷卡成功請(qǐng)上磅’，并該IC卡所對(duì)應(yīng)的車輛信息顯示在界面上。

(2)車輛上磅后，前后都為紅燈。

(3)當(dāng)車輛上磅穩(wěn)定后，重量數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示‘本次重量為多少噸，請(qǐng)下磅’，出口為綠燈。

(4)車輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱重。

5.3、車輛過(guò)空磅自動(dòng)稱重

進(jìn)廠車輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作，回皮時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否過(guò)毛重、是否卸貨驗(yàn)收等信息，若車輛沒(méi)有按調(diào)度完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)提示車輛不能進(jìn)行回皮操作，若車輛都已完成相應(yīng)的程序，系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛皮重信息，生成完整的過(guò)磅單，可在輕磅磅房實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打印磅單，司機(jī)取走一聯(lián)磅單。

5.4、車輛出門

車輛完成稱重后，司機(jī)將RFID卡（電子標(biāo)簽）交給門衛(wèi)室相關(guān)的工作人員便可出廠（或有駕駛員自己攜帶）。

6、地磅無(wú)人值守稱重軟件無(wú)人值守解決方案

6.1方案概述

無(wú)人值守磅房管理系統(tǒng)主要針企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱重，可配合RFID（無(wú)接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)，視頻

監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語(yǔ)言指揮系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、短信發(fā)布系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車輛稱重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導(dǎo)可以在任何一臺(tái)機(jī)器查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)，加強(qiáng)公司企業(yè)內(nèi)部管理水平。

6.2功能設(shè)計(jì)

6.2.1磅房標(biāo)準(zhǔn)管理

磅房管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一，實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠徹底避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤，是磅房管理的基礎(chǔ)。

主要特點(diǎn)表現(xiàn)：

?  支持各種常用的地磅及稱重顯示器。

?  系統(tǒng)能夠自動(dòng)讀取車輛毛重、皮重?cái)?shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算出凈重并打印出過(guò)磅單。

?  系統(tǒng)不允許司磅員隨意修改計(jì)量數(shù)據(jù)，如果磅碼單輸入錯(cuò)誤必須要修改時(shí)，可以修改客戶資料、物料等信息，但不允許修改毛重、皮重等關(guān)鍵數(shù)值，同時(shí)標(biāo)記單據(jù)為已修改，并記錄修改時(shí)間、修改人，以備查詢。

?  磅碼單只準(zhǔn)打印一次，特殊情況下需要多次打印的，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄打印時(shí)間、打印人及總共打印的次數(shù)，以備查詢。

?  通過(guò)管理設(shè)置，系統(tǒng)必要時(shí)允許手工錄入數(shù)據(jù)進(jìn)行制單，但標(biāo)記數(shù)據(jù)來(lái)源為手工錄入，以備查詢。

?  系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成各種明細(xì)報(bào)表、匯總報(bào)表、任意統(tǒng)計(jì)報(bào)表、多種任意制定的分析圖形，如能夠生成本日或歷史日入場(chǎng)明細(xì)表、出場(chǎng)明細(xì)表、發(fā)貨日?qǐng)?bào)表、發(fā)貨臺(tái)帳、發(fā)貨統(tǒng)計(jì)表等。

6.2.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)

磅房管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外，防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。磅場(chǎng)中作弊手段多、變化快、涉及因素也眾多，如何防止作弊，或者說(shuō)大限度的減少作弊是企業(yè)管理關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題。

系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)磅場(chǎng)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控，并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息，便于追查責(zé)任，給作弊者以威懾力。

主要特點(diǎn)表現(xiàn)：

?  支持多點(diǎn)視頻監(jiān)控及拍照，車輛從入場(chǎng)開(kāi)始，直至稱重完成出場(chǎng)全程錄像。

?  支持領(lǐng)導(dǎo)在異地辦公室遠(yuǎn)程監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)。

?  過(guò)毛重、過(guò)皮重、門衛(wèi)檢查等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)拍照，照片跟隨過(guò)磅單自動(dòng)存入照片庫(kù)，供隨時(shí)查看。

?  系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別分揀某一過(guò)磅單對(duì)應(yīng)的錄像資料，照片庫(kù)可進(jìn)行對(duì)照管理。

?   

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6.2.3用戶刷卡管理或自動(dòng)發(fā)卡

為了強(qiáng)化磅場(chǎng)管理，企業(yè)還可以引入用戶卡進(jìn)行管理，目前主要以RFID卡、IC卡等為主。

車輛在入場(chǎng)檢查、皮重稱量、毛重稱量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn)，系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，完全避免因誤輸入車號(hào)、用戶號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤，也保障了檢查的執(zhí)行力度。

 IC卡記錄稱重記錄，并支持合同或計(jì)  劃結(jié)算。先編輯有銷售合同或供貨計(jì)劃時(shí)，IC卡記錄記錄該客戶的供貨完成情況，并自動(dòng)扣減，完成時(shí)自動(dòng)提示。

主要特點(diǎn)表現(xiàn)：

?  支持多種類型的卡片，如RFID卡、IC卡等。

?  系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別卡片進(jìn)行相關(guān)工作。

?  支持門崗人員發(fā)卡和司機(jī)刷身份證取卡，或工作人員通過(guò)司機(jī)身份證驗(yàn)證后發(fā)卡。

?  系統(tǒng)提供卡片庫(kù)管理，對(duì)用戶和車號(hào)詳細(xì)信息登記管理

工作頻率：902-928MHz 865-868MHz

協(xié)議支持：ISO18000-6C（EPC C1 GEN2）

射頻芯片：Impini R2000芯片

射頻功率：0dBm-30dBm（軟件可調(diào)）

工業(yè)防雷：6000V工業(yè)級(jí)高壓防雷

讀取距離：3-30M（軟件可調(diào)）

存儲(chǔ)空間：8M大容量Flash掉電保存

調(diào)頻方式：廣譜跳頻或定頻

輸入輸出接口：2路繼電器輸出，2路I/O輸入，RJ45數(shù)據(jù)接口

標(biāo)簽信號(hào)值：RSSI數(shù)值檢測(cè)

天線增益：12dBI線極化天線

工作方式：蜂鳴器

電源供電：12V/3A電源

POE供電：支持

材料：ABS

應(yīng)用軟件：提供DEMO軟件及C# 、JAVA、VC開(kāi)發(fā)接口及例程

加密功能：高*加密

6.2.4信號(hào)控制系統(tǒng)

?  通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)磅房稱重車輛次序管理，可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行管理。

?  車輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線圈控制道閘和紅綠燈，通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱重車輛的管理，可以避免車輛不按次序稱重問(wèn)題。

6.2.5紅外監(jiān)控系統(tǒng)

?  通過(guò)系統(tǒng)有效控制車輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限*不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否完全上磅計(jì)量。

?  根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。

?  通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

◆紅外檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用

·地上式汽車衡的應(yīng)用（兩端式）

·地中式汽車衡的應(yīng)用（四周式）

◆相關(guān)設(shè)備

◆紅外對(duì)射柵欄

6.2.6語(yǔ)音指揮系統(tǒng)

?  每次采集重量信息后，電腦可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量，及上下磅提示。

?  例如:當(dāng)前重量為十噸

?  稱重完畢，請(qǐng)下磅！

?  重量不穩(wěn)，請(qǐng)稍候！

?  車輛沒(méi)有完全上磅，請(qǐng)把車輛停到秤臺(tái)上！

（功率放大器）                 （室外音柱）                  （話筒）                                                                                               功   率：80W

工作溫度:-40度~80度

6.2.7道閘控制裝置

1）產(chǎn)品概述

?   無(wú)線遙控控制起落桿

?   可外接紅綠燈警示（選配）

?   可外接紅外保護(hù)（選配）

?   可內(nèi)接地感（選配）

?   配有收費(fèi)系統(tǒng)接口

?   電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)

?   停電時(shí)手動(dòng)起落桿

?   在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)

2）在系統(tǒng)中的應(yīng)用

本系統(tǒng)在門徑和汽車衡出口端安裝3臺(tái)道閘，地感線圈結(jié)合車輛檢測(cè)器并配合其使用，當(dāng)稱重車輛稱重完成后，軟件系統(tǒng)發(fā)出道閘“抬起”命令，當(dāng)出口端的地感線圈檢測(cè)到車輛時(shí)，紅外檢測(cè)器也檢測(cè)不到物體擋住時(shí)，道閘落下。有效的控制了車輛的進(jìn)出。

6.2.8智能控制系統(tǒng)

可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，軟件通過(guò)刷卡設(shè)備自動(dòng)采集車輛信息，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開(kāi)始下一輛車。當(dāng)某車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第1次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，則該司機(jī)存在作弊嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車輛，確保稱量毛重和稱量皮重是同一車輛。

6.2.9提供多種業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)管控功能

  （1）廠內(nèi)車輛已滿，車輛禁止進(jìn)或出廠

（2） 沒(méi)有采購(gòu)或發(fā)貨計(jì)劃，車輛禁止進(jìn)或出廠（可選項(xiàng)）

（3）抓拍識(shí)別車牌與IC卡登記車牌不一致，車輛禁止進(jìn)或出廠

（4）余額不足，車輛禁止進(jìn)或出廠

（5）停廠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車輛禁止進(jìn)或出廠

（6）沒(méi)有發(fā)卡記錄，車輛禁止進(jìn)或出廠

（7）卡已過(guò)有效期，車輛禁止進(jìn)或出廠

（8）存在黑名單，車輛禁止進(jìn)或出廠

（9）稱重過(guò)程異?；虿煌暾?，車輛禁止進(jìn)或出廠

（10）其他自定義控制條件

6.2.10數(shù)據(jù)管理支持

?  支持小型數(shù)據(jù)庫(kù)的單機(jī)管理系統(tǒng)（dbase/Access/Excel）

?  支持大中型數(shù)據(jù)庫(kù)的單機(jī)管理系統(tǒng)（sql server/Oracle/DB2/SysBase/MySQL）

?  支持基于Internet  的Web 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)平臺(tái)，支持移動(dòng)辦公（不論地域都可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的管理）。

?  基于開(kāi)放的數(shù)據(jù)服務(wù)接口（支持Web Service方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問(wèn)），與第三方軟件（如：ERP/OA/SCM/CRM/DCS等）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

?  完善的系統(tǒng)備份與恢復(fù)機(jī)制